今日普降春雪，華夏大地“雨露均沾”，祈盼了整個(gè)冬天的雪，在春天姍姍來(lái)遲，雖然遲到也算沒(méi)有辜負(fù)一個(gè)冬天的等待!與外面雪花紛飛相比，鋼材期現(xiàn) 貨市場(chǎng)卻是異?；鸨?，市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)一日多調(diào)。目前唐山地區(qū)普碳鋼坯已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)站上3330元點(diǎn)位，成品材價(jià)格以螺紋為首，繼續(xù)向上突破，京津地區(qū)三級(jí)螺紋鋼 價(jià)格已成功突破3700點(diǎn)整數(shù)關(guān)口。板材漲勢(shì)略遜于螺線品種，不過(guò)除了冷軋市場(chǎng)由于前期嚴(yán)重透支，價(jià)格基本處于原地踏步的狀態(tài)，中厚板和熱卷品種總體仍保 持著勻速的上行速度。
目前市場(chǎng)仍是期貨主導(dǎo)，帶著現(xiàn)貨價(jià)格連創(chuàng)佳績(jī)。有消息稱(chēng)百億資金進(jìn)行多空對(duì)決，百億量級(jí)的做多資金足以攪動(dòng)整個(gè)期貨市場(chǎng)。在期市的帶動(dòng)下，現(xiàn)貨市 場(chǎng)短期仍有上沖的可能，但風(fēng)險(xiǎn)也在逐步累積。目前支撐期現(xiàn)貨上漲的條件，一是對(duì)后期去產(chǎn)能的預(yù)期，各項(xiàng)去產(chǎn)能的消息接二連三的登上頭條，二次發(fā)酵的機(jī)會(huì)也 在增大，市場(chǎng)炒作的條件仍然具備。二是各基建項(xiàng)目的上馬，使多頭進(jìn)可攻退可守。再有就是從時(shí)間點(diǎn)上正處于春季行情啟動(dòng)前夕，市場(chǎng)心態(tài)相對(duì)較為樂(lè)觀，認(rèn)為價(jià) 格即便快速拉漲，也有下游作為“接盤(pán)俠”來(lái)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。按常規(guī)來(lái)看，一般正月十五過(guò)后，下游采購(gòu)需求會(huì)逐步上升，前期空漲的態(tài)勢(shì)會(huì)逐步改觀，因此承接這波漲 勢(shì)的可能性也較往常高。尤其在期市多頭連番攻城掠池得手之后，現(xiàn)貨市場(chǎng)前期分歧的心態(tài)又被重拾了起來(lái)，像是打了興奮劑，顯得市場(chǎng)前景一片光明。前期囤貨的 商家也希望價(jià)格漲，鋼廠也是如此。但有沒(méi)有想過(guò)下游需求啟動(dòng)的速度與期現(xiàn)貨價(jià)格上漲的速度是否匹配，如若匹配皆大歡喜，多方盛宴以勝利告終，若不匹配上漲 的過(guò)程中就難免出現(xiàn)沖高回落，甚至被空方抓住機(jī)會(huì)血洗。目前鋼廠處于盈利狀態(tài)，雖然鐵礦石價(jià)格高企一定程度侵蝕掉了鋼廠的利潤(rùn)空間，但去年被炒上天的“黑 色雙焦”出現(xiàn)回落，且未來(lái)預(yù)期仍有下挫的可能，使得鋼廠利潤(rùn)較前期大幅提升，一旦市場(chǎng)出現(xiàn)風(fēng)吹草動(dòng)，中間流通市場(chǎng)或?qū)⒊蔀榇瞬ㄐ星榈呐诨摇?/span>
從期市來(lái)看，今日上漲勢(shì)頭雖仍然強(qiáng)勁，但上漲伴隨大量減倉(cāng)，持倉(cāng)量出現(xiàn)明顯下降這不是好的苗頭，明日現(xiàn)貨市場(chǎng)跟漲能否繼續(xù)或跟漲勢(shì)頭會(huì)否衰減有待 觀察。再有就是，在中國(guó)不能按常理出牌，如果按常理出牌有作繭自縛的可能，前幾日五部委發(fā)文防止鋼價(jià)過(guò)快拉漲和過(guò)度炒作，反而被市場(chǎng)當(dāng)作反向指標(biāo)，使筆者 想到去年“雙十一”前后上期所上調(diào)交易手續(xù)費(fèi)市場(chǎng)也是如此反應(yīng)，結(jié)果被指有礙市場(chǎng)側(cè)供給的大局瞬間被強(qiáng)行平倉(cāng)的占據(jù)大多數(shù)，可見(jiàn)市場(chǎng)總是逐利的，但因此而 引發(fā)的羊群效應(yīng)也非常的可怕。雖然時(shí)易事易，不同階段市場(chǎng)呈現(xiàn)的狀態(tài)也不一樣，但對(duì)市場(chǎng)的敬畏之心還是要有的，做好風(fēng)控和防損沒(méi)有錯(cuò)。總體來(lái)看，市場(chǎng)價(jià)格 仍有上漲的條件，但漲勢(shì)或出現(xiàn)一個(gè)縮量的過(guò)程，如若期市出現(xiàn)異動(dòng)，現(xiàn)貨有沖高回落的可能。
據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3807元(噸價(jià)，下同)，較昨日漲54元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市 Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3982元，較昨日漲67元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3913元，較昨日漲41元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)中心城市 1.0mm冷板的平均價(jià)格為4806元，較昨日漲1元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3726元，較昨日漲58元。
原料方面，今日，唐山地區(qū)150*150普碳方坯3320元，較昨日漲70元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為717元，與昨日持平；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠價(jià)格1770元，較昨日跌60元。
上期所螺紋鋼期貨1705合約21日早盤(pán)以3,566元/噸高開(kāi)，隨后窄幅震蕩，全天最低3，552元/噸，最高3，630元/噸，收3，575 元，較上一交易日(20日)結(jié)算價(jià)漲58元/噸，成交3，226,564,持倉(cāng)量3，058，306手，減135，900手。
熱軋卷板期貨1705合約21日早盤(pán)以3，773元/噸高開(kāi)，隨后寬幅震蕩，全天最低3，759元/噸，最高3,844元/噸，收于3，780元/噸，較上一交易日(20日)結(jié)算價(jià)漲28元/噸，成交量278,712，持倉(cāng)量316，522手，減14，210手。
鐵礦石期貨1705合約21日早盤(pán)716元/噸高開(kāi)，隨后震蕩拉升，全天最低710.5元/噸，最高741.5元/噸，報(bào)收于732元/噸，較上一交易日(20日)結(jié)算價(jià)漲27元，成交1，648，782，持倉(cāng)量1，221，344手，減26，118手。
焦炭期貨1705合約21日以1755元/噸高開(kāi)，隨后震蕩走低，全天最低1726元/噸，最高1778元/噸，報(bào)收于1736元/噸，較上一交易日(20日)結(jié)算價(jià)漲16.5元，成交105，620手，持倉(cāng)量130，480，減2，894手。
宏觀方面，近日，人民銀行根據(jù)2016年度金融機(jī)構(gòu)信貸支農(nóng)支小情況，實(shí)行了定向降準(zhǔn)例行考核。大多數(shù)銀行上年度信貸支農(nóng)支小情況滿足定向降準(zhǔn)標(biāo) 準(zhǔn)，可以繼續(xù)享受優(yōu)惠準(zhǔn)備金率；部分此前未享受定向降準(zhǔn)的銀行達(dá)到了定向降準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，可以在新年度享受優(yōu)惠準(zhǔn)備金率；部分銀行不再滿足定向降準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，將不能 繼續(xù)享受優(yōu)惠準(zhǔn)備金率?？己私Y(jié)果有上有下，有利于建立正向激勵(lì)機(jī)制，屬于考核制度題中應(yīng)有之義。此次準(zhǔn)備金率動(dòng)態(tài)調(diào)整將于2017年2月27日實(shí)施。
英國(guó)和歐盟之間關(guān)于脫歐進(jìn)程的討論，正在各執(zhí)一詞地你來(lái)我往，離達(dá)成共識(shí)顯然還有很長(zhǎng)的一段距離。而在這個(gè)過(guò)程中，歐盟向英國(guó)開(kāi)出的高達(dá)600億歐元的“清算賬單”，將像烏云一樣揮之不去地壓在英國(guó)談判代表們頭上。
據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月份我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成220.29萬(wàn)臺(tái)和224.64萬(wàn)臺(tái)，比上年同期，產(chǎn)量下降0.91%，銷(xiāo) 量增長(zhǎng)2.08%。2017年1月，我國(guó)車(chē)用柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成27.62萬(wàn)臺(tái)和26.70萬(wàn)臺(tái)，比上年同期，產(chǎn)量增長(zhǎng)6.93%，銷(xiāo)量增長(zhǎng) 15.06%。1月份柴油機(jī)高走開(kāi)局，產(chǎn)銷(xiāo)同比走勢(shì)與車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體形勢(shì)比較，呈現(xiàn)可喜局面，這種表現(xiàn)說(shuō)明2017年國(guó)內(nèi)車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)將升溫發(fā)展， 市場(chǎng)前景可觀。我國(guó)車(chē)用汽油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成192.52萬(wàn)臺(tái)和197.73萬(wàn)臺(tái)，比上年同期，產(chǎn)量下降2.00%，銷(xiāo)量增長(zhǎng)0.52%。在2016年車(chē)用 汽油機(jī)市場(chǎng)高走開(kāi)局的對(duì)比下，2017年汽油機(jī)供求市場(chǎng)受新車(chē)市場(chǎng)需求穩(wěn)定的制約，1月產(chǎn)銷(xiāo)量業(yè)績(jī)“平穩(wěn)”。我國(guó)其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1515臺(tái)和 2117臺(tái)，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)275.00%，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)37.65%。(來(lái)源：蘭格鋼鐵)
